SUZUKI RGV 250 VJ22A CARACTERÍSTICAS

Motor: 2 tiempos, V-twin a 90°, refrigerado por agua, con admisión por láminas (reed valve).

Cilindrada: 249 cc.

Diámetro x Carrera (Bore x Stroke): 56×50.6 mm

Relación de compresión: ~ 7.5 :1.

Alimentación: 2 carburadores Mikuni VM32SS.

Refrigeración: líquida.

Encendido: eléctrico (ignición “pointless” / sin platinos) + arranque a patada (kick-start).

Potencia máxima: ~ 49 CV (35.7 kW) a 9.500 rpm.

Par máximo: ~ 40 Nm a 8.000 rpm.

Transmisión: caja de 6 velocidades, cambio constante.

Transmisión final: cadena (normalmente una DID520V2, 114 eslabones).

Chasis: tipo “twin-spar” de aluminio.

Especificaciones de Motocicletas+1

Suspensión delantera: horquilla telescópica, amortiguada en aceite, ajustable (5 posiciones), con sistema anti-buceo.

Suspensión trasera: mono-amortiguador, sistema “Full Floater”, ajustable, gas/aceite.

Frenos: delante, doble disco (≈ 2 × 290 mm) con pinzas de 4 pistones; detrás, un solo disco (~210mm).

4.921 km

SUZUKI RGV 250 VJ22A – Año 1990